江潮涌——中国越野拉力赛的先驱者

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江潮涌——中国越野拉力赛的先驱者

万科集团董事局主席王石先生、信中利集团董事长、中国越野拉力赛创始人汪潮涌先生作为中国体育产业投资的代表性人物之一,信中利体育产业投资的布局和未来的投资方向格外受人关注。12年前组建美洲杯帆船赛“中国之队”;5年前,信中利集团与中央电视台体育频道、国家体育总局汽摩中心联手创办了"中国越野拉力赛",打造了中国自主知识产权的世界顶级汽车越野拉力赛。

江潮涌——中国越野拉力赛的先驱者 第2张

他谈及创办大越野的初衷:“我们中国有世界最大的汽车市场,可是我们在赛车领域却没有像F1和达喀尔那样的国际知名赛事,看着央视这样的国家媒体只能转播别的国家的赛事,我们的心里有一种责任感,我想打造我们自己的赛车品牌,并把它推广到国际上去。” 在汪潮涌看来,中国在全球的汽车占有量也是全球第一。赛车爱好者人群也是非常大。所以这个品牌价值以及潜力是非常大的。而赛车和赛事对这个市场肯定是最有价值的,"

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我们的赛事这几年一直呈蓬勃发展之势,去年共有600辆车,3000人参与赛事,沿途八个省市自治区,一行人浩浩荡荡的驰骋在丝绸之路上,通过央视的直播平台,为沿线城市招商引资,也为开发西部的旅游资源,带来了巨大的经济效应,所以对于这种有巨大综合效应的赛事我们是非常看重的。”

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他谈到:随着"一带一路"国家战略的深化,以及体育产业升级为国家战略支柱产业,中国越野拉力赛作为国际知名赛事品牌,也迎来了发展的"黄金期"。此外他还讲到,最初选择赛道时,就是想让大众关注起我们祖国的大西部。达喀尔的前主席也随我们走过全程赛道,他当时非常兴奋,他也曾表示,中国西部的地形地貌完全可以媲美达喀尔的赛道甚至超越达喀尔。

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他把很大精力放在大越野上,各种社会活动都是与体育、户外息息相关的这也渗透到他工作的方方面面。他表示拉力赛本身就是我们很重要的一个投资项目而且是立主打造中国有影响力的赛事品牌的。

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