更高颜值/增1.5T 别克君越新旧两代对比

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随着别克林荫大道渐渐淡出国内市场,君越成为近几年别克旗舰车型。在同价位车型里面,它拥有出众的身段,精湛内饰做工。可惜的是,之前憨厚、老气的整体设计影响君越的发挥。现在,上汽通用将旧君越进行换代改造,全新外观设计、高质感内饰布局、全新的电子挡把、众多高科技配置等光环加载在新君越身上。就让我们看看,全新君越对比旧款君越,有哪些地方进行变化呢?

更高颜值/增1.5T 别克君越新旧两代对比

● 一张图了解全新君越变化之处

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● 外观 最新别克家族元素

全新君越外观家族风格,最早出现在别克Avenir概念车上。飞翼式镀铬格栅、翼展式大灯、双掠峰车身侧腰线等动感化元素出现在新君越身上,一改老款古板、缺乏设计美感的形象。

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内饰:用料质感提升 豪华舒适

新君越内饰整体基本造型依然为环抱型设计,膝部以上的面料使用色彩更加丰富的真皮材质,营造出一种现代感的悬浮层次设计。座椅采用最新的翼展式环绕设计,并且使用麂皮作为座椅面料,凸显其豪华的做工品质。

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● 空间:车身加长带来更奢华空间体验

受限于整体车身流线造型,特别是尾部稍微溜背的设计,给后排头部空间造成一点影响,不过车身整体加长,后排腿部空间会变得更加奢华。前排空间表现整体与旧款一致。中控台下方新增加FloatingThrough悬浮储物格是一个全新亮点。

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根据配置表了解到,新君越20T车型全系支持后排座椅放倒,但28T车型不支持。另外厂商对后备厢支撑杆作出优化,减少对后备厢空间的占用。

动力:全新涡轮增压发动机加成

新君越在搭载两款通用最新研发发动机,2.0T及1.5T发动机,来替换掉旧款2.4L+2.0T组合,全系步入涡轮增压发动机时代。为了应对更加强大动力,变速箱做出相应调整,新的2.0T发动机搭配6速DSS智能启停变速箱,官方给出的百公里综合油耗为7.6L。1.5T发动机则搭载7速DCG智能启停双离合变速箱,百公里综合油耗低至6.2L,而且还享受购买1.6排量以下购置税减半的优惠。可惜通用的8AT变速箱暂时没出现在新君越身上。

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编辑点评:这次新君越算的是重新换装,整体气质摆脱美系豪华车硬朗、粗犷不羁的坏形象,更多的看到别克设计师对它身段精心改造,让它有更多的接受群体。而精致的内饰做工,使得它有站立在最尖端潮流市场的资本。综合其种种提升空间,定能在豪华中级车市场呼风唤雨。

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