国内公价81万元的雅典Freak是奇思妙想还是抄袭？

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到Ulysse Nardin雅典这个品牌，我想到的是三个关键词：

“船钟”、“硅”、“Freak”

和很多钟表品牌一样，公司的名称来源于创始人的姓名。1846年，Ulysse Nardin自立门户，创立了属于自己的品牌，开始生产售卖船钟。

在当时，并没有GPS导航，帆船在茫茫大海中航行定位所必须的工具就是船钟。依靠船钟显示的时间同格林尼治时间进行对比计算，进而得出帆船所在的经度。稍有差错就可能造成帆船误入险地，触礁损毁。所以，对于船钟走时精度的要求非常之高！

除了生产制作帆船上最为重要的船钟以外，雅典还有便携的专业怀表提供给船长、大副等人。因此，雅典品牌至诞生以来，就一直在追求“精度”，不断地将自家的产品送到天文台进行认证。

最好玩的是，航海天文台船钟同时为俄罗斯和日本的海军部供应商。日俄战争之后，日本帝国政府增加其订单，并成为雅典的主要客户.....

20世纪80年代，迅速崛起的石英表却突然威胁到了雅典的命运，史称瑞士制表业的石英危机。精度更高、体积更小的石英表极大地影响了雅典的销售，Ulysse Nardin不得不准备将家族品牌外售。

1983年，Rolf Schnyder买下了雅典品牌。作为钟表行业的商人，Rolf Schnyder是成功的，早年他靠生产、销售钟表零部件积累了财富。但Rolf Schnyder并不懂钟表的研发，于是他找到了钟表专家Ludwig Oechslin，让他去运营雅典品牌的技术部门。

石英表因为天然的优势，所以传统的机械表是绝对不可能在精度上能去战胜。Rolf Schnyder深知这一点，于是，雅典品牌开始转向展现钟表的技术力量。在Ludwig Oechslin的努力下，雅典推出了一系列的高端复杂钟表作品，1985年的伽利略星盘、1989年的圣马可动偶三问、1992年的哥白尼和克卜勒、1999年的前后可调万年历....

2001年，雅典品牌一个全新的腕表系列，这就是我们今天要聊的“Freak”。

“Freak”这个单词在英文中的解释是“反常的事;突然的念头;怪异物;性变态者”。这和“Freak”腕表给人的第一印象非常契合，没有表把、没有表针、机械齿轮在正面，这和我们常见的腕表完全不一样，活脱脱的怪胎！

既然是手表，就得指示时间。那这块Freak是如何显示的呢？

Freak去掉了传统的时针和分针，转而使用部分机芯来显示时间。上图绿色箭头所指示的部分每60分针位置中心旋转一圈充当分针，红色箭头所指示的大三角每12小时旋转一圈充当时针。此时，这表显示的时间就是12点58分左右。

除了没有指针以外，Freak还没有表把。它调时间和上链的方式也很特别。

调整时间的时候需要旋转正面的表圈，上面粗大的凹坑就是为了增加摩擦力的。向左或者向右拨动就直接带动充当分针和时针的两个三角箭头。

初代的Freak也是采用表圈旋转调节时间的设计，但是在后来的反馈中发现，实际佩戴时可能因为不小心挂蹭到其他物体导致意外旋转表圈，进而时间显示错误。所以，现在在售的Freak已经添加了一把“锁”。在手表6点钟位置有一个金色的簧片，平时它是紧贴表壳的，此时表圈是无法左右旋转。当需要调节时间时，只需先将金色簧片掀开。

没有表把，背面上链的方式自然和正面调时间的方式差不多。同样是旋转表圈，因为佩戴时背面完全贴合手腕，不会意外旋转，所以并没有和正面时间调节一样带有一把锁。上链时，只需逆时针旋转即可。

常见的发条尺寸比较小，这块Freak的发条设计得相当地庞大，背面整个都是。

通过和普通表款的发条盒对比，大家可以明显地发现两者的区别。之所以设计成这样，不仅因为Freak要提供长达7天的动力储存，而且还要带动前面巨大的齿轮指针！

在之前提到，Freak的分针其实是上图红线圈起来的这部分。

将这一部分拆下来就是这个样子，每60分针就会旋转一圈，总量不轻。

这样的设计就是卡罗素（Karrusel），译为“旋转木马。它的目的和我们常听到的陀飞轮是一样的，就是将整个擒纵摆轮系统围绕某个原点旋转起来，以相互抵消地心引力，以减少误差。

陀飞轮以一条单齿轮传动链将框架连接至发条盒，连接一旦被打断，陀飞轮也会随之停止。卡罗素则通过双齿轮传动链连接至发条盒：一条传输供擒纵系统运行的能量，另一条则控制框架的旋转。陀飞轮在怀表时代价格贵是因为当时加工水平.精度有限，只有大师级别的人能做，历史上能做陀飞轮的人也就200多个。现代随着数控机床的发展，陀飞轮技术简单了很多很多，制成陀飞轮手表“作用有限，情怀无限”。

至于卡罗素，历史上就是廉价版的陀飞轮，它的加工精度要求低很多，但是它有个缺点，就是慢！

卡罗素怀表的转速普遍是接近一个小时一圈，而陀飞轮可以做到一分钟一圈。所以，相对地卡罗素没有陀飞轮好看，理论上的抵消能力也没有陀飞轮强。宝珀品牌在现代推出了一分钟卡罗素，得益于齿轮加工精度的提高，可以增加转速，让卡罗素和陀飞轮看起来一样了。所以很多人分不清了。

除了整个擒纵调速部分会360°跟随底座旋转以外，擒纵调速系统本身也是这块Freak腕表的特色所在。

今天，百达翡丽、劳力士、欧米茄、宝玑等品牌纷纷用上了硅材料，大家对硅这种新材质在钟表领域的应用前景也是各执一词、各有坚持。在这一新领域内，制作传统船钟的雅典品牌无疑是前辈中的前辈。

雅典是最早探寻、最早推出硅材质钟表的品牌。在上个世纪90年代，雅典的技术研发负责人Ludwig Oechslin提出了“双向擒纵” (Dual Direct escapement)设计，经过多番实验，实际效果不佳。两个相反运动的擒纵轮没有红宝石叉瓦和润滑油，在长期的撞击运动中会损坏严重。

而后雅典在瑞士的CSEM电子和显微技术中心找到了高强度的硅材质，并合作研制出了世界上第一个硅质擒纵轮。

现在，雅典甚至甩掉了百达翡丽、劳力士、欧米茄合伙的CSEM硅材质研发团队，自己一个品牌跑出去单干。因为雅典自己研发出了更优势的技术，CSEM团队已经开始拖后腿了。现在的雅典Freak擒纵轮的硅材质表面上还覆盖有一层钻石，这一技术为雅典独有。

Freak表款的结构极其极其复杂，装配非常特殊。为此雅典还专门为Freak设计了调试的设备，再单独调整好精度以后，再装入表壳之中。普通的手表可以连壳带机芯一起调试，而Freak却不行。

Ludwig Oechslin设计的Freak表款的确是奇思妙想、天马行空，但也存在着一些不同的声音。有人说，Freak是“抄袭”各种怀表设计而成的作品！

19世纪70年代的时候，整个美国都在寻找工业化生产廉价钟表的方案。Jason in拿出了一个包含55个零件的卡罗素怀表的发明，他将这一方案以10000美金的价格卖给了美国表业公司的William Wales并开始生产，不过比较悲惨的是，这表只生产了1000块左右，而单价是10美金。

Freak和这一旋转轮系的设计有异曲同工的味道。

至于背后超大的发条盒设计，又和Hebdomas 8天动力怀表很像。

而“双向擒纵” (Dual Direct escapement)又和宝玑的NO.1135怀表上的Naturel Escapement类似。

作为一位获得了伯尔尼大学哲学和应用科学史的博士学位、毕业论文就是关于古董钟表的人，是不可能不受古董钟表的设计影响的。连Ludwig Oechslin自己都承认他从古董钟表里面汲取了大量先人的设计理念、经验。

虽然Freak表款在外形、发条、擒纵部分和古董钟表有相似的地方，但Ludwig Oechslin都在原来的基础上做了不少的革新。他制作的Freak卡罗素将机芯的转动转换成显示时间的机制，表把上链变成表圈上链、修改简化擒纵设计，这些都是需要创意和实践的。

“Freak奇想是机械制表的一首浪漫诗歌”——现代雅典奠基人的Rolf Schnyder如此描述品牌这心血之作。

最后，玩表之后，前去品鉴葡萄酒，go！

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